Problème de ventilation dans le tunnel de l'autoroute Zigana ; Ce problème est résolu en recouvrant avec des tuyaux composites SUPERLIT GRP spécialement conçus d'un diamètre de 3,1 m des puits de ventilation verticaux d'un diamètre de 3,6 m en 3 points différents le long du tunnel, variant entre 150 m et 400 m de hauteur.

Grâce à leur surface intérieure lisse, les tuyaux de revêtement composite SUPERLIT GRP fournissent le flux d'air requis dans des sections transversales plus petites par rapport aux méthodes de revêtement classiques et permettent une installation rapide et sûre grâce à leur haute résistance et légèreté. Le projet se démarque également comme un projet hors du commun par sa méthodologie d'assemblage et ses accessoires de montage conçus sur des tuyaux de revêtement.

Une fois achevé, le tunnel routier à double tube de 2 x 14,5 km de long sera le plus long d'Europe ; Ce sera le deuxième plus long tunnel du monde.